Hyundai torna a premere i pulsanti, afferma che le sue auto li manterranno

Amanti dei pulsanti di controllo, state tranquilli: Hyundai ha promesso di mantenere i pulsanti fisici "duri" nelle auto, almeno per il prossimo futuro.

Mentre i controlli touchscreen sono emersi come il modo più trendy per regolare le impostazioni nella maggior parte dei veicoli moderni, Sang Yup Lee, capo del design di Hyundai, insiste sul fatto che la decisione di "salvare l'interruttore" è anche una questione di sicurezza.

"Abbiamo utilizzato i pulsanti fisici in modo piuttosto significativo negli ultimi anni", ha affermato alla recente presentazione della nuova Kona. "Per me, i pulsanti relativi alla sicurezza devono essere un tasto fisso."

Se e quando la guida autonoma diventerà la norma, Lee ha affermato di essere un po' cauto riguardo alle prospettive dei pulsanti, ha detto a CarsGuide. "Continueremo ad avere [quadranti fisici]", ha detto. "Quando si tratta di guida autonoma di livello 4, avremo tutto sotto controllo, ma fino ad allora, come ho detto, quando si tratta di guida, è più sicuro tenere gli occhi sulla strada e le mani sul volante."

La questione della forma contro la funzione non è nuova. I touchscreen spesso richiedono agli utenti di scorrere i menu, azioni che possono richiedere ai conducenti di spostare l'attenzione dalla strada allo schermo, creando una distrazione. Emergono anche altri fattori: i pulsanti hanno familiarità, soprattutto per i conducenti più anziani che sono cresciuti con loro. E andando avanti, l’eliminazione dei pulsanti probabilmente rappresenterà un problema di costi per le case automobilistiche poiché gli schermi dominano la moda degli interni dell’abitacolo.

C'è anche la soddisfazione divertente e sensoriale di premere un interruttore. Purtroppo, negli anni a venire, l’inversione di tendenza potrebbe diventare vittima dell’alta tecnologia.

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